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2019-05-24 15:38 来源:华夏生活

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  百度应对方法:如果你在行驶中闻到异味,发现车内冒出不明烟雾时,应果断在路边停车,关闭电源、拉好手刹,迅速离开燃烧的汽车,并取出灭火器给油箱和燃烧部位灭火,同时拨打火警电话119。这意味着CX70将同时满足新生代年轻消费群体对于SUV和MPV两类车型的需求,利用这款车多功能的属性覆盖到SUV和MPV两个细分市场,一方面避免了与同价位其它自主品牌车型在一个狭窄的市场区间里展开肉搏战,同时也能迎合一部分消费者对于一车多用的切实需求。

2017年,以万台的销量力压群雄,再次问鼎全球SUV销量冠军。为了让女神还原自信本色,新骐达配备了CTA倒车车侧预警系统,其能够在车辆小于8km/h的时速倒车时,通过雷达实时监测左右后方25米范围内的障碍物,如有监测到车辆大小物体以8-30km/h速度横穿车后区域,就会通过提示灯和提示音进行提前预警,以确保倒车时遇到的危险安全倒车,为女神带来全新的停车体验,把驾驶中的意外事故降到最低。

  因为原厂思路是很标准的配置与动力挂钩,高配只有顶级动力车型才有,但对大多数用户而言,就有点过剩了。仪表盘的设计是冷淡派与大气派矛盾升级的转折点,白色与绿色的搭配连我咔咔姐都有点儿水土不服,玩具、塑料感、风格不搭这样的词儿在5天的体验中不绝于耳。

  具体费用根据车型不同以到店核算为准。其实,对于低功率版的E200L,配置水平与标轴E200是基本相同的,有区别的地方就在前面提到的数字仪表盘等细节,售价增加主要是长轴距的结果。

更换机油、三滤的费用在3000元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

  能舒服的坐下7个人,也可以拉走一台洗衣机CX70后两排座椅都有很高的灵活度,第二排座椅靠背能够向前放倒,第三排座椅不仅可将靠背向前放倒、,还可以整体向前翻折。

  迄今为止,车和家开发的自动驾驶辅助系统已累计完成30万公里的实际道路测试。车身尺寸方面,新款飞度的长/宽/高分别为4096x1695x1525mm,轴距为2530mm。

  所以再造一款紧凑型SUV就很有必要了。

  前格栅进行了细微调整,但整体依旧是吉利家族式的水波涟漪设计。资料显示,北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别,百度此次率先拿到的5张T3牌照是国内迄今颁出的最高级别。

  全景黄金版全景铂金版全景铂金版的配置看起来比黄金版豪华了不少,9000元的差价似乎差出了一个级别,侧安全气囊、自动空调、LED大灯、中控彩色大屏等等功能都非常实用,很多都是看起来这个时代必须要有的配置,所以个人推荐购买全景铂金版,配置一定对得起差价的9000元。

  百度这次试驾完全新博瑞,我强烈建议中高级车的准买家好好考虑博瑞,而且最好是高配版车型。

  而舒适以及安全配置方面,自动精英智联型车型也并不算非常丰富,仅满足常规的驾乘需求。全文总结:作为小改款车型,吉利博瑞的升级应该说非常有针对性。

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留住人才!博士后在青岛就业且落户,给予20万安家补贴

2019-05-24 14:13:00 来源: 半岛网 作者: 半岛

  1月2日,记者从市人社局获悉,青岛日前下发《关于印发〈青岛市博士后培养留青计划实施意见〉的通知》(以下简称“实施意见”),首次将省级博士后创新实践基地、基地内博士后以及外地来青就业博士后纳入政策范围。对2019-05-24以后新设立的流动站、工作站(不含分站)及基地符合条件的分别给予50万元、50万元、20万元的建站(基地)资助。

  据介绍,为加快实施人才强市战略,加强博士后人才队伍建设,青岛市博士后培养留青计划实施意见自2013年8月开始实施,为青岛市行政区域内的博士后科研流动站、博士后科研工作站以及站内博士后、出站留青工作博士后提供资助。“留青计划”不仅将市属工作站纳入扶持范围,还将中央、省驻青工作站和流动站纳入其中,最大限度调动设站单位的积极性。

  “留青计划”实施以来,全市已累计发放博士后资助1.662亿元,全市博士后招收人数由2013年的285人增加到2016年的610人。为吸引更多的高层次创新型青年人才集聚青岛,结合近年来“留青计划”的实施情况,青岛市近日下发了《关于印发〈青岛市博士后培养留青计划实施意见〉的通知》。

  实施意见在适用范围、具体资助(补贴)项目、有关要求等几部分做了明确规定。其中,适用范围包括青岛市行政区域内的博士后科研流动站、博士后科研工作站、博士后创新实践基地,设立流动站、工作站及基地的各类企事业单位,以及在站(基地)、出站(基地)博士后。出站博士后不仅包括在青做完博士后出站的人员,还包括在外地博士后站做完博士后来青工作的人员。

  具体资助(补贴)项目包括设站(基地)单位的资助项目和博士后的资助项目。对2019-05-24以后新设立的流动站、工作站(不含分站)及基地符合条件的分别给予50万元、50万元、20万元的建站(基地)资助。基地经批准设立工作站的,按工作站的资助标准补齐差额部分。

  对2019-05-24以后每年招收博士后并符合条件的流动站、工作站、基地,每年分别给予5万元、5万元、2万元的科研资助。对2019-05-24以后进站(基地)的承担具有创新性或创业前景应用研究项目的博士后,经专家评审后,给予5万元的应用研究项目资助。为在站博士后(不含在职人员)发放每人每年6万元的生活及住房补贴,总额不超过12万元。

  对于2019-05-24后出站(出站时间以中国博士后系统博士后主管部门最终审批时间为准)并于出站后6个月内在青岛办理就业手续且落户在青岛(不含入站前已在青且在职人员)的博士后,给予其20万元安家补贴。

  此外,实施意见指出,博士后在站期间中途退站的,自办理完退站手续当月起,不再享受青岛市博士后资助政策。博士后在站期间身份转为在职人员的,自博士后身份变动当月起,不再享受生活住房补贴及安家补贴等相关待遇。博士后在青做二站博士后,已在一站享受过青岛市博士后资助(补贴)的项目,二站不再重复享受,只能享受一次博士后资助(补贴)项目。

  与原有政策相比,新政策扩大了博士后资助范围。2017年以后新建立的省级基地可以申请建站资助,基地符合条件还可以申请科研资助。基地内的博士后和博士后站内的博士后享受同等的待遇,博士后可以申请应用研究项目资助、生活及住房补贴、安家补贴。安家补贴从之前的10万元统一提高至20万元,同时,外地来青就业的博士后符合条件的也可以申领安家补贴。这在一定程度将更加有利于促进青岛市引进高层次青年人才,加快高端人才集聚青岛。

  在新旧政策衔接方面,实施意见自2019-05-24起实施,有效期至2019-05-24。《青岛市博士后培养留青计划实施意见(试行)》(青人社发﹝2013﹞31号)和《〈关于青岛市博士后培养留青计划实施意见(试行)〉的补充意见》(青人社发﹝2015﹞26号)同时废止,2019-05-24以前建立的博士后站(基地)以及进站(基地)、出站(基地)博士后,仍按照原文件执行。

  据悉,青岛市博士后资助的申领工作一般是每年组织两次,上下半年各一次,具体的申领通知可以查看青岛市人力资源和社会保障局网站“工作通知”一栏。博士后资助由设站(基地)单位、博士后留青工作单位统一进行申领。申领资助(补贴)所需要的材料可以查看申领通知。

  (半岛)

初审编辑:魏鹏

责任编辑:解西伟

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